Когда дело доходит до строительства стальной конструкции дома, одним из часто упускаемых из виду аспектов является уровень шума, возникающий во время процесса. Как поставщик стальных конструкций домов, я лично был свидетелем различных этапов строительства и связанного с ним шума. В этом блоге я расскажу об уровнях шума на разных этапах строительства, их потенциальном воздействии и некоторых стратегиях снижения шума.
Первоначальная подготовка площадки
Первым этапом строительства любого дома из металлоконструкций является подготовка площадки. Это включает в себя такие действия, как расчистка земли, раскопки фундамента и обустройство строительной площадки. При расчистке земель используется тяжелая техника, такая как бульдозеры и экскаваторы. Бульдозеры могут создавать уровень шума от 80 до 90 децибел (дБ). Эти машины большие и мощные, а их двигатели, гусеницы и лопасти создают дополнительный шум. Экскаваторы же могут производить шум в диапазоне 85–95 дБ. Гидравлические системы и контакт металл-к-металлу при копании и перемещении почвы добавляют шума.
Шум от подготовки площадки может оказать существенное воздействие на окружающую среду. Это может нарушить повседневную жизнь близлежащих жителей, особенно если строительная площадка находится в жилом районе. Например, громкий строительный шум ранним утром может разбудить людей и вызвать нарушения сна. Чтобы смягчить это, строительные компании часто пытаются ограничить время работы этих тяжелых машин. Некоторые местные правила даже определяют допустимое время строительства, чтобы защитить благополучие общества.
Изготовление и доставка стали
Прежде чем стальные компоненты будут установлены на месте, они изготавливаются вМастерская стальных конструкций. В цехе происходят такие процессы, как резка, сварка и гибка стали. При резке стали пилами уровень шума может достигать 90–100 дБ. Высокоскоростное вращение пильного полотна по твердой стали создает резкий, пронзительный звук. Сварка, еще один важный процесс, также производит изрядное количество шума, обычно в диапазоне 80–90 дБ. Создаваемая во время сварки дуга и разбрызгивание расплавленного металла способствуют возникновению шума.
После изготовления стальных деталей их транспортируют на строительную площадку. Сама транспортировка может быть шумной, особенно если используются большие грузовики. Полностью загруженный грузовик на обычной дороге может создавать уровень шума 70–80 дБ. Шум двигателя, взаимодействие шин с дорогой и дребезжание стальных компонентов грузовика усиливают общий шум.
Сборка стали на месте
Самый интенсивный шум при строительстве металлоконструкции дома обычно возникает при монтаже на месте. Краны используются для подъема и позиционирования тяжелых стальных балок и колонн. При работе кранов уровень шума может достигать 85 – 95 дБ. Механические части крана, такие как лебедки и двигатели, при использовании издают сильный шум.
Соединение болтами и сварка стальных компонентов на месте также является шумным процессом. При использовании электроинструмента для установки болтов воздействие инструмента на болт может создавать уровень шума до 100 дБ. Сварка на месте имеет те же характеристики шума, что и в цеху, уровень шума составляет 80–90 дБ. Непрерывные звуки ударов молотком и сварки могут быть довольно неприятными, особенно на ограниченной строительной площадке.
Воздействие на работников и окружающую среду
Высокий уровень шума при строительстве стальных конструкций домов оказывает непосредственное влияние на рабочих. Длительное воздействие шума выше 85 дБ может со временем привести к потере слуха. Работники подвергаются риску развития шума в ушах — состояния, при котором они слышат постоянный звон в ушах. Чтобы защитить работников, работодатели обязаны предоставить средства защиты органов слуха, такие как беруши и наушники.
Шум также влияет на окружающую среду. Это может нарушить естественную среду обитания животных поблизости. Птицы могут испугаться покинуть свои гнезда, а мелкие млекопитающие могут изменить свой образ жизни из-за громких и незнакомых звуков. Кроме того, шум может оказать негативное влияние на эстетическое качество территории. Тихий район во время строительства может превратиться в шумное и хаотичное место.
Стратегии смягчения последствий
Чтобы снизить уровень шума при строительстве стальных конструкций дома, можно использовать несколько стратегий. Во-первых, использование более тихой техники может иметь большое значение. Например, некоторые современные экскаваторы и бульдозеры спроектированы так, чтобы быть более экономичными, экономичными и тише. Во-вторых, вокруг строительной площадки можно установить шумовые барьеры. Эти барьеры могут поглощать и отражать звуковые волны, уменьшая количество шума, достигающего окружающей среды.
Немаловажное значение имеет и правильное обслуживание оборудования. Ухоженные машины, как правило, работают тише. Например, машина с незакрепленными деталями будет дребезжать и издавать больше шума, чем машина с правильно затянутыми деталями. Наконец, рабочие должны быть обучены использовать оборудование таким образом, чтобы свести к минимуму шум. Например, их можно научить работать с электроинструментами на оптимальной скорости, чтобы снизить ненужный шум.
Заключение
Как поставщик стальных конструкций домов, я понимаю важность контроля уровня шума во время строительства. Это не только вопрос экологической ответственности, но и влияет на благополучие работников и окружающего общества. Зная об уровнях шума на разных этапах строительства и реализуя эффективные стратегии снижения шума, мы можем гарантировать, что процесс строительства будет максимально тихим и ненавязчивым.
Если вы рассматриваетеСтруктурное стальное зданиеилиСкладское здание из стальной конструкциии хотите узнать больше о наших решениях для стальных конструкций, свяжитесь с нами. Мы всегда готовы обсудить требования вашего проекта и предоставить вам высококачественные металлоконструкции.
Ссылки
- Рекомендации по управлению строительным шумом, Департамент охраны окружающей среды.
- Стандарты Управления по безопасности и гигиене труда (OSHA) по воздействию шума в строительстве.
- Исследование влияния строительного шума на дикую природу, Журнал наук об окружающей среде.